空氣彈簧對于上下限位裝置，要求壓縮方向為壓縮方向。限位裝置需要比空氣彈簧指定的最小高度稍高，并且要空氣彈簧壓縮到斷口或“壓縮點”的狀態(tài)如何保護空氣彈簧不會壓縮到斷裂或“壓緊點”，空氣彈簧就會被損壞，所以需要一組下限位來保護它。如果條件不允許，也可以使用內部空氣彈簧來完成。延伸方向需要一個上擋塊，以保護空氣彈簧不超過安全延伸高度進入靜態(tài)參數圖中的陰影區(qū)域。上下壓接金屬板的中心線在兩條線之間稍微偏移不會損壞空氣彈簧。

根據經驗，彎氣行程調節(jié)器的每個彎囊允許偏差0mm：單彎囊空氣彈簧兩條中心線可偏移0mm，雙空氣彈簧可偏差0mm，三個彎囊空氣彈簧可以有0mm的偏差。自動安全裝置需要在一些與安全相關的設備上使用自動安全裝置如剪叉式升降機上的機械鎖定裝置空氣彈簧減震器的是什么，以避免在氣動裝置發(fā)生故障時造成損壞或傷害。

空氣彈簧它能承受的最大真空量取決于空氣彈簧的尺寸、使用高度空氣彈簧減震器的小罐是什么，以及是二層還是四層簾線骨架層空氣彈簧。由于四層高強度空氣沖程調節(jié)器的外壁比兩層更硬如何保護空氣彈簧不會壓縮到斷裂或“壓緊點”，不易起皺或變形。一般來說空氣彈簧減震器的小罐是什么，最好在真空中使用單個空氣彈簧。如果需要疊加，可以通過疊加兩個空氣沖程調節(jié)器來增加行程，但如果連接兩個或多個空氣沖程調節(jié)器如何保護空氣彈簧不會壓縮到斷裂或“壓緊點”，則必須提供導向裝置。如果通過疊加空氣彈簧增加行程，則不疊加承載能力。